Posée sur les bords de Loire, à la limite de la Bourgogne et du Val de Loire, Nevers marque le point de départ amont de La Loire à Vélo. Cet itinéraire balisé de 900 kilomètres, dont 630 kilomètres en linéaire depuis Nevers jusqu’à l’océan Atlantique à Saint-Brevin-les-Pins, complétés par 270 kilomètres de boucles et de variantes, constitue la section la plus occidentale de l’EuroVelo 6, la grande véloroute qui relie l’Atlantique à la mer Noire. Pour le cyclotouriste, Nevers est donc une ville-étape stratégique : un point de bascule où l’on peut lancer son voyage vers l’océan ou faire halte avant de repartir.
Nevers, kilomètre zéro vers l’Atlantique
Le kilomètre zéro officiel de La Loire à Vélo se situe à Cuffy, dans le Cher, à une douzaine de kilomètres de Nevers. Depuis le centre-ville, on rejoint ce point de départ en suivant le canal puis le chemin de halage, sur environ treize à quatorze kilomètres de cheminement tranquille au fil de l’eau. L’itinéraire est dans son ensemble très roulant : sur la totalité du parcours, près de 86 pour cent se déroulent sur revêtement lisse, et le dénivelé reste modeste, ce qui en fait une véloroute accessible aux familles comme aux voyageurs au long cours. Sur le secteur de départ autour de Nevers, le tracé emprunte largement des voies vertes et des chemins de halage à l’écart de la circulation.
Le Bec d’Allier et le pont-canal du Guétin
À la sortie de Nevers, l’étape vers Cuffy réserve deux temps forts. Le premier est le Bec d’Allier, point de confluence entre la Loire et l’Allier, l’un des plus beaux sites de rencontre entre un fleuve et une rivière, resté sauvage et riche en faune et en flore. C’est aussi de là que part la Via Allier, la véloroute V70 qui file vers l’Auvergne. Le second est le pont-canal du Guétin, ouvrage inauguré en 1838 entre Cuffy et Gimouille : long de 343 mètres, porté par dix-huit arches de pierre, il permet au canal latéral à la Loire de franchir l’Allier, avec une double écluse qui rachète une dénivellation de près de dix mètres. Les cyclistes le traversent à pied et profitent d’un point de vue remarquable.
Que voir à Nevers avant de pédaler
Avant d’enfourcher son vélo, la cité ducale mérite une matinée de visite. Le Palais ducal, souvent présenté comme l’un des premiers grands châteaux de la Loire, ouvre la promenade. À quelques pas, la cathédrale Saint-Cyr-et-Sainte-Julitte présente sa rare particularité : deux absides opposées, l’une romane, l’autre gothique. On poursuit vers la Porte du Croux, tour médiévale du XIVe siècle, et vers l’église Saint-Étienne, joyau de l’art roman clunisien. En fin de journée, le Pont de Loire offre l’un des plus beaux points de vue sur la silhouette de la ville et ses reflets dans le fleuve.
Les étapes voisines : La Charité, Pouilly, Apremont
En aval, la première grande étape est La Charité-sur-Loire, à environ 45 kilomètres. Cette cité du livre, labellisée Cité du Mot, abrite un prieuré clunisien dont l’église prieurale Notre-Dame est inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO au titre des chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle. Plus loin sur la rive droite, Pouilly-sur-Loire invite à une halte au cœur de son vignoble réputé. En remontant légèrement l’Allier depuis Nevers, on atteint aussi Apremont-sur-Allier, classé parmi Les Plus Beaux Villages de France, célèbre pour son parc floral. Autant de raisons de prolonger l’aventure ou de rayonner depuis Nevers à la journée.
Venir et repartir en train avec son vélo
La gare de Nevers facilite les itinéraires à la carte : on peut rejoindre la ville en train, pédaler vers l’aval, puis revenir par le rail. L’embarquement du vélo est possible à bord des TER, avec une réservation vélo demandée sur certains trains. Tout au long de l’itinéraire, le label national Accueil Vélo identifie les hébergements et services situés à moins de cinq kilomètres du tracé. Bonne nouvelle pour l’été 2026 : du 27 juin au 30 août, un service spécifique facilite le transport des vélos sur la ligne Tours-Bourges-Nevers.
De Decize à l’Atlantique : un itinéraire au long cours
En amont de Nevers, la véloroute se prolonge vers Decize par la section Entre Rhin et Loire à vélo, un autre tronçon de l’EuroVelo 6. Vers l’aval, La Loire à Vélo file ensuite vers Orléans, Tours, puis Nantes et l’estuaire, à travers les châteaux du Val de Loire. Sur l’ensemble du parcours, environ 62 pour cent du tracé emprunte des routes partagées à faible circulation et 38 pour cent des pistes cyclables dédiées, ce qui permet d’adapter son effort à son niveau. Beaucoup de cyclistes découpent l’aventure en plusieurs séjours, en faisant de Nevers leur point de départ une année, leur point d’arrivée la suivante. La ville se prête donc aussi bien à un week-end de mise en jambes qu’au lancement d’un grand voyage vers l’océan.
Bien préparer son étape nivernaise
Pour profiter pleinement de Nevers, mieux vaut prévoir au moins une nuit sur place. La ville concentre commerces, restaurants et services utiles avant de s’élancer : ravitaillement, pharmacies, points de réparation. Les bords de Loire et le canal offrent de belles promenades à pied en fin de journée, tandis que le marché permet de composer un pique-nique pour l’étape du lendemain. Le Bec d’Allier, tout proche, constitue une sortie nature idéale pour une demi-journée de repos actif. En haute saison, lorsque l’itinéraire attire de nombreux voyageurs, pensez à réserver votre hébergement à l’avance pour être sûr de trouver une chambre au bon endroit.
Où dormir à Nevers en cyclotouriste
Après une journée de selle, rien ne vaut un logement confortable où ranger son vélo, faire sa lessive et préparer l’étape suivante. À Nevers, Yes Conciergerie accueille les voyageurs dans des locations courte durée pensées pour le repos : appartements en centre-ville à deux pas des commerces, logements proches des bords de Loire et du départ de l’itinéraire. Pour préparer votre étape nivernaise et réserver un hébergement adapté à un séjour à vélo, découvrez notre service de conciergerie à Nevers.
